新京报网（湖北日报网）讯（杨丽芳通讯员沉茜）“茶”山醒绿，“悟”见山金。大悟县全长25公里的芳心线，连接着80年前新四军第五师司令部的鼎盛时期和今天260多个茶园的怡人香气。这不是一条普通的乡村公路，而是孝感市奥布县“路老大制度”示范建立的生动示范。也是连接346国道和243省道、连接红色记忆和绿色产业的关键一环。 “议会号”红色节点 通讯员 杨丽芳 供图 2025年，方新线将以“红绿低碳引领、地方振兴”为指导思想，完成路长体系示范建立。总投资9433万元，实施12个重大项目包括路面改善、路肩硬化、排水沟硬化、丰来站、定军山交通站建设，会堂、和美村、朱湾村、王湾村、黄岔基地、高林将军故里等16个路口建设。 从战场到风景如画：交通支撑红色旅游 大悟被誉为“没有围墙的抗战历史博物馆”。这里是新四军第五师师部所在地。也是湖北、河南、安徽、湖南、江西五省的抗战指挥中心。 白果树湾村村民陈国胜（76岁）回忆，从山上大乌浪往山外走时，他必须独自行走一整天。 30年前，通往老总部的道路是一条不足3米宽的土路。路面上满是泥坑，下雨天行驶起来很颠簸。目前，一个6.5米宽的柏油路从村外经防新线直达总部旧址。 供图： 顶棍山交通站 通讯员 李淑琴 保信线竣工后，成为通往风景如画的新第4军第5师司令部旧址的重要通道。景区门口新装修的停车场可同时停放8辆新能源公交车。预计每年接待游客超过70万人次，比上年增长近30%。 今年，这个地方是Cenico刚刚被评为国家4A级旅游景区。新四军第五师纪念馆馆长张海龙说：“有了更好的交通，更多的人可以跟随红色脚步，感受铁军精神，这支铁军已经从160人发展到了5万人。” 从单一的春茶到四时产业：运输启用绿色代码 红色是大悟的亮丽底色，茶产业是乡村振兴的绿色密码。 新城朱湾村万亩茶园与湖光山色相映成趣，远处大雾山的风车清晰可见。当地企业家王世栋先生回乡创业，创办湖北红绿黄茶实业有限公司，投资逾3000万元建设自动化茶叶生产线，生产黄茶。芳新线改造后，不仅修建了一条通往公司门口的柏油路，而且厂区内还形成了一条环路。 三尼地和三烧黄茶展览。通讯员 杨丽芳 摄 该公司董事总经理徐克东表示，传统茶行业曾经面临“新鲜就是季节”的困境。将夏秋叶加工而成的“崇福山黄茶”原本被丢弃的茶被选为“天领竹茶”出口到突尼斯​​。每亩茶园收入将增加2000至2500元，有利于增加沿线茶农的收入。作为文学爱好者，他还开设了“青山学院”，将黄茶展览与文化创作结合起来，吸引了众多文革后学生的追捧。来这里纪念你的祖先。 人大副委员、朱湾村党支部书记梁云英带领周边村庄联合推出黄茶品牌，将一座休眠茶山变成一座“金山”。 83岁的村民杨云清每天采摘茶叶收入100多元。他高兴地说：“谢谢你们这个把茶变成实际收入的好办法！” 从泥泞路到示范路：“路老大系统”三阶段压缩压实 Hoshin Line变身为麦克风大府市“主要道路系统”建设的总体情况。 近年来，大埔市强化三级“路长制”责任制，建立了“地、市、村、组、道路安全”五级责任制，在示范公路上安装了“管家”，全程清洁养护，消除道路风险隐患，推动养护管理从“被动抢修”转向“主动预防”，营造“安全、通达、清洁、优美”的公路行车环境。 供图：风火驿交通台记者 李素琴 定军山交通站设有餐厅、食堂、司机房、超市、红色文化中心、乡村振兴中心、配送物流站、母婴室。原第5师军师河沿岸训练营改建为模拟训练区和战壕，让您体验身临其境。 凤凰驿交通站距离五师新司令部10分钟车程。集停车充电、道路养护、自助露营、旅客休息等功能于一体。翻新后的宿舍即将开放，欢迎客人。 “我们投资20亿元，建设美丽国道和‘四良乡村公路’，打造茶旅融合示范线，为260多个茶园建设改善道路。”大悟县交通运输局局长潘海晓说。 从运输通道到经济带：特色农产品出村“高铁” 防新线成为当地特色农产品的“村外高速路”，人民生活日益繁荣。 梁云英说：“房新高速改造后，不仅‘高速公路逃生难’问题如此突出，山区农产品的“活山”，也打通了特产品出口的“大动脉”，黄茶、蔬菜、花生等特产品迅速从大悟流向全国，充实了农民的腰包。 大悟特产农产品展 通讯员 杨丽芳 供图 借助白果树湾村的红色资源，村民杨晓宇经营的农场很受欢迎。鲜亮的咸鱼鸭肉、香喷喷的红烧肉、美味的金黄炒鸡蛋等简单而精心的菜肴深受游客欢迎。 目前，大悟县全年接待游客人数达到906万人次，总收入达到501.1万元，分别比上年增长14.7%和11.4%。 沿着芳新线行驶，你会看到沿线村庄发展起来的新景观。感谢高速公路。他们相继出现。这条环绕戴维山南麓的黑丝带，是承载红色记忆、带动生态发展的经济大动脉。