从延安高铁了解繁荣中国
栏目:行业动态 发布时间:2026-01-13 12:04
当复兴号列车驶向宝塔山时,西延高铁开通,从此这个昔日的陕北革命根据地进入了“高铁时代”。随着陕西西安至延安高铁的开通,我国高铁运营里程已突破5万公里,处于世界领先地位。全球最大、最先进的高铁网络全长 50,000 公里,运营里程是世界其他地区总里程的两倍。人流、物流、信息流、资金流交织在一起,生机勃勃。习近平主席在2026年新年贺词中指出,“大家艰苦奋斗、勤劳奉献,建设了繁荣富强的中国”。这条公路连接长江南北,连接历史与现实。西安高铁开通带来的面貌、创造力和发展机遇它们使人们对繁荣的中国有更深入的了解。 (一)历史上,中国发展的确定性可以从西安高铁的开通看出。 1991年12月26日,延安结束了无铁路的历史。从延安到西安需要14个小时。 2012年,西安至延安高铁开通,全程运行时间2.5小时。延安西高铁将于2025年12月26日通车,设计时速350公里。随着全长299公里的西延高铁已融入国家高速铁路网,2004年公布的第一份《中长期铁路网规划》作为其“基石”显得更加重要。建造还是不建造?如何构建它?面对京沪高铁这个概念,我们已经讨论了10多年。随着《中长期铁路网规划》的公布实施,中国全国高铁进入了辉煌发展的新阶段。一次迈出一步。 2008年、2016年相继公布中长期铁路网规划,中国高铁发展战略、网络架构、通道功能在五年铁路发展规划中逐步明确和细化。高铁运营里程全球第一、年均增量里程全球第一、建设里程全球第一……从高铁角度看中国,我们砥砺前行、措施到位、系统实施。一位外国领导人表示:“中国有很大的优势”。中国总是在制定各种计划,各种计划也随时可能改变。 “这是可以实现的,”他感叹道。这是发展的确定性,体现了愿景与执行力的高度统一。习总书记国家平局指出,“按照经济社会发展规律确定奋斗目标,始终坚持团结前进的目标,是我们党的独特特点和优势”。一度,中国“无法制造汽车、飞机、坦克或拖拉机”。当前,中国稳居世界第二大经济体和第一大制造业国地位,仍然是世界经济增长的动力和稳定力量。某个中国为充满不确定性的世界历史注入了难得的“稳定”和宝贵的“进步”,将高层设计与实践探索相结合,着力办好远方、脚踏实地,就能最大限度地增强发展的确定性,激发中国式现代化的强大动力。西盐高铁展现了中国发展的创造力。黄土高原地势破碎,沟谷密布。构造内陆大道建设面临着“软豆腐打洞”的全球性黄土分解工程难题。高铁网络展现了创新和创造力。国际铁路联盟主席阿兰·贝卢表示:“中国在不到20年的时间里建成了世界上最大、最先进的高铁系统。没有其他国家能够在这段时间内完成这一扩建。”为了提高创新能力,我们需要积聚力量,“集中力量成就伟大事业”。以CR450动车组研发为例。在政府部门指导下,以国家铁路集团为牵头,中车、通号等企业,铁道科学研究院、中科院等研究机构和高等院校合作。北京交通大学、中南大学、同济大学等数百家单位联手攻关设定单一目标来解决问题。增强创造力,要完善“集中力量办大事”制度。通过整合从基础理论到生产技术、实验验证等优秀资源,全链条齐心协力,中国中铁最终取得了巨大的成功,取得了重大发展,不断提升世界高铁商业运营速度,扩大领先优势。集中你的力量,这个力量从哪里来?政府、市场、社会必须有机结合,共同解决重大问题。仰望天空,建设北斗网络,从月球背面采集样本。看看地球,就会看到高速列车和盾构隧道以极快的速度行驶。深海勘探、万米深潜、海底采矿……充分利用充分发挥新国家体制优势,坚持有效市场与有为政府相结合,凝聚各利益相关方积极性,将成果转化为生产力。从实践中看素质的发展,只有创新才能提高个人,才有竞争。在自主创新的道路上,我们要坚定不移,继续努力,向更高水平迈进。 (三)展望未来,西盐高铁的开通将为中国的发展提供机遇。高铁建成至延安,压缩时空,重塑肌理,为古老地区发展开辟新路径。新路有一个农产品市场。从地级高速公路到高铁走进古区,富平柿子、洛川苹果、宜君核桃正乘着现代化东风,从古区飞向全国各地,古区平人谱写了乡村全面振兴的新篇章。新路有一条文化与旅游融合之路。如果高铁发达,旅游景点面积将会扩大。西尾高铁开通后,野部市预计每年接待游客超过5000万人次。新路径包括区域合作路径。高铁西延将使延安纳入西安“一小时经济区”,推动形成“科研在西安、生产在延安”的格局。高原腹地与京津冀、长三角等地区的时空距离将缩短,为物流更快、成本更低、人才引进开辟新通道。交通机遇创造发展浪潮。如果你从北方省份看中国在陕西,你会看到路网、棋局、东西互助、南北合作。在广西壮族自治区环江茂南县,桂南高铁吸引了人才和资金,涵香村一座废弃的钢厂改造成现代林业产业。它重生为一个工业园区。国内产品直接供应深圳市场,整个林业链条更加完善。河南省临川县有效利用得天独厚的自然景观,引进铁路文化知识产权,打造自行车线路。昔日的“空心城”已重生为旅客熙熙攘攘的铁路城市。 「第14次5カ年计划」期间,多くの重要な画期的プロジェクトと产业プロジェクトの実施により、旧革命根拠地地域の1人当たり可处分出は増加し続けた。增长率高于全国平均水平。 「第15次5カ年现代计划」期间中に、の総合交通テムを整备し、地域连携発展を促进し、物への投资と人への投资の裂な统合を坚持する。新的机遇将不断出现并持续发展row.Como país en desarrollo,中国无限循环。 Vitalidad.発の「ホットスポット」であり、あらゆる场所が开発の「高地」に成长する可能性があります。铁主动脉也是向けて力を合わせて取り组むことで、この积木なビジョンは必ずや美しい现実に変えられるでしょう。