Hubei Daily（Zu Chen Reporter，Zhang Qishan通讯员）于7月7日在北京举行了第106届国际铁路联盟全体会议。在会议上，第四个铁路研究所，第四个铁路研究所，第四个铁路研究所，正式加入了霍比利市中心的成员，该公司在国际风险和INSTEARIO和INSTARIO INSTARION和INSTARION INSTAR INTECHARE和NEW VITAINTION中的成员和新的Vitality又有了一项新的进步。自1922年成立以来，国际铁路联盟作为铁路行业的有影响力的国际组织，致力于促进国际铁路运输的发展，促进全球铁路技术与合作的交流以及与铁路相关的标准的制定。会议将与共同联盟共同与全部和世界的四个组织一起加入，铁第四学院是中国唯一一家的公司。第四条铁路D研究所在铁路领域取得了显着的成果，尤其是在建造高速铁路方面。在过去的70年中，铁路和设计调查的任务代表了全国调查和该国设计的三分之一，其中超过16,000公里的高速铁路设计和建造，超过了该国高速铁路行驶里程的三分之一。他调查并设计了创新的项目，例如北京库卢伦铁路，北京 - 香港的高速铁路和乌汉·冈豪（Uhan Gunzhau）高速铁路。 He has received more than 1,300 awards for national and state scientific technological advances, outstanding research and engineering design, and has more than 4,000 effective technical patents, which makes it the number one in the industryRailway At the same time, the 4th Railway Research Institute has actively expanded its business abroad, participating in rail projects in many countries, such as Malaysia, Vietnam,尼日利亚和吉布提（Nigeria）和吉布提（Jibouti）与在包括美国，英国，德国和法国在内的10多个国家和地区闻名的设计咨询公司建立了协会。由高级北京高速铁路（例如中国高速铁路标准的主要编译器）编辑的“高速铁路设计代码”公司由第四铁路研究所编辑，并支持国际中国的高速铁路标准。 2023年，“在铁路运输列车的阶段成立系统的技术指南”，由第四铁路研究所主持，并在中国的中国在中国的国际电气工程委员会颁发给了我国家制定的第一个国际铁路电气化技术标准。 2024年，ISO铁路研究所宣布，它“进入有关应用自动驾驶模型的运营法规”。我哈d倡议向国际标准组织（ISO）提出了“任务组idline项目”的建议。政府的国际公式制定国际制定制定的制定的政府。China-Thai Lane和Salbia的Salbia，萨尔比亚的匈牙利铁路，由于国际钢铁学院的主要国际技术，国际技术，国际技术，国际化的国际机构。 Ferrocarriles Institute将与全球铁路同事交流和合作，将参与国际铁路行业的规则和标准的制定，并将促进中国铁路技术和世界的标准，以及世界建设的发展以及全球合作行业在合作合作合作合作合作中的支持。